沙坪坝区文化委主任、旅游局局长李波介绍，沙坪坝人文旅游资源丰富，今后随着高铁的开通运营，“在东部城区每年大约可形成2000万人次的游客量，加上西部的万达文旅城等项目建成后，每年也将形成2000万人次的游客量。可以说沙坪坝区正逐步进入高铁旅游经济时代。”

 

　　那么如何把游客留住，让过境游变目的地游？座谈会上，各酒店大咖们结合酒店行业实际，就如何抓住高铁旅游经济时代的机遇，实现抱团发展等进行了探讨交流。“我们酒店网络订房的客人不到30%，大部分客人都是自由入住和企业推荐的方式。沙区酒店行业还需在高铁上和外地大力宣传推广，提高各大酒店的知晓度和美誉度。”重庆大酒店常务副总经理何俊说，目前沙坪坝的酒店大部分是单体酒店，国际连锁酒店较少，单体酒店想做宣传很难，建议酒店行业能够加强联系合作，组建行业联盟，整合资源进行推广。

 

　　市旅发委监管处处长马斌表示，随着高铁旅游经济时代的来临，沙坪坝区成了客源游客集散的地方。沙区酒店行业需提质增效、做大做强做精，提升酒店业管理水平和服务质量，有针对性地为游客提供优质的旅游、住宿与餐饮环境。（记者 吴楠）