中国经济网重庆7月1日讯 2013年，对于重庆国际博览中心(以下简称国博)来说，意味着开始。就在3月28日这一天，这座有着巨大蝴蝶造型的博览中心，在地处重庆两江新区的核心——悦来会展城全新亮相，绽放出让人惊艳的光芒。开展3个月以来的几次大展，让世人瞩目。对富有活力的年轻直辖市重庆而言，不仅仅是新添了一座地标式展览场馆，更标志着“会展之都”的打造正式驶入快车道。

    重庆国博·自豪

    投入使用不到3个月，国博便已成功举办了第十三届中国金属冶金展、第十六届中国(重庆)国际投资暨全球采购大会(渝洽会)、2013第十四届立嘉国际机械展览会、第十五届重庆国际车展等几大“重量级”的展会。

    关于上半年展会的一连串数字凝聚着国博人的骄傲：冶金展吸引观众约7.8万人次，其中专业观众4.8万，签约金额85亿元；立嘉机械展吸引了专业观众逾3.32万，比去年增加51%，展出企业增长超过60%，达1500家；渝洽会签约总金额7077亿多元，观众增加了近12万；重庆车展汇聚了全球105个知名参展品牌，同比增长28%，展位面积达14万平米，同比增长70%，观展人流量超45万人次，销售车辆17650台……

    “几大展会的顺利举办，证明国博中心的硬件和运营服务体系、组织协调能力经受住了考验！”国博总经理石键自豪地说。更让他欣慰的是，国博为组委会、参展商和观众提供的人性化及个性化服务得到了多方赞许。

    作为会展人，他有绝对的理由感到自豪——20万平米的室内展览面积令重庆国博成为目前西部最大的展馆，一流的建筑场馆可承接各类展会，包括许多展馆无法举办的大型机械设备展，可举办万人规模的演艺活动，还有世界顶尖的智能系统作为配套。

    “震撼！大气！”“方便，舒适！”这是参展商和观众说得最多的几个词。大到立嘉机械展，重庆会展史上第一台重达50吨的设备顺利进场布展；渝洽会上，“重庆造”飞机直接开到展馆里；小到母婴室、吸烟室充满温馨的音乐；整洁的卫生间里，卫生纸就一直没有缺过，被香港客商称赞为“能与机场媲美”的这些细节，都凝聚着重庆国际博览中心运营团队的心血。

    在国博的展会上，经常可以看到这样的场景：观众利用场馆里免费的WIFI发着微博，拍照向亲朋好友展示恢宏的场馆。展览逛累了，在展区之间400多米的绿廊内惬意地休憩、放松，在宽敞的就餐区享用安全放心的多样化餐饮，便利店、饮水机、自助存包设备、邮局、免费手机充电器和触屏式信息查询机等，国博中心都做了精心的配套，一应俱全，智能、生态化的建筑和自动化、人性化的服务为参展商和展会观众带来了最愉悦的展会体验。

    重庆国博·重任

    随着这个目前西部最大的专业会展场馆的惊艳“展翅”，重庆“会展之都”的打造，也拉开了“蝶变”的华丽序幕。重庆，要在2020年全面建成长江上游地区的“会展之都”，成为亚洲知名区域性会展中心，国博中心的建成投用，可谓正逢其时。

    6月12日，重庆市长黄奇帆也来到了国博，考察国际车展。他说，要充分利用国博中心良好的硬件设施，丰富办展内容，延伸配套服务，不断提高办展水平，努力将“重庆悦来会展城”打造成重庆的一张靓丽名片。他表示，国博中心具有国内一流的会展设施，一定要物尽其用，除了会展主要功能外，还可以考虑开设特色餐饮、室内娱乐场所、保税商店、贸易展示区等多种业态，使之能够与会展有效互动，不断集聚人气，真正叫响“重庆悦来会展城”这个品牌。

    黄奇帆对国博寄予了厚望，同样对其寄予厚望的，还有重庆会展业。为推动会展产业的发展，重庆早在几年前就已经出台了十项优惠措施，也在培育有影响力的品牌展会，通过“渝洽会”、“高交会”等品牌会展，重庆会展主要经济指标连续四年保持25%以上的增速，重庆，已成为中国十大影响力会展城市和中国最佳会展目的地城市。

    然而，在国博中心投用前，重庆会展场馆总面积17万平米，最大的场馆仅有4.5万平米，在西部勉强排第五位，要打造长江上游“会展之都”，场地限制无疑成为一大瓶颈。

    恰在此时，国博的投用，令制约重庆会展业发展的瓶颈，得以解决。参展商们很放心：以今年的国际车展为例，国博的投用,让车展有了更大的展示平台,展示范围比往届更丰富，涵盖了乘用车、零部件到汽车售后用品,以及商用车、汽车物流设备、新能源汽车等多个领域。展馆周边设置了长达5公里的专属试驾区，展馆室外展场上有3万平米的专业级越野和弯道体验区，为展商组织新车发布、体验活动提供了良好的硬件条件。组委会表示,按照目前重庆车展的发展速度和场馆容量,几年后,其规模有望跻身成为国内第三大车展。同时，观众们很愉悦：在这样一个舒适、便捷的展馆里，可以接触到更多国际性的大型展会，有更多顶级享受。

    重庆国博·展望

    随着国博中心建成投用和国际、国内知名展会落户国博中心，重庆会展行业必将迎来爆发式增长，国博中心必将吸引更多来自全世界的目光。

    下半年，国博还将迎来2013中国国际摩托车博览会、2013全国制药机械暨中国(重庆)国际制药机械博览会、重庆汽车消费节等大型展会以及国博中心的自办展-重庆国际教育展、重庆美博会。届时，这里将吸引更多来自全世界的目光。

    石键表示，更多全国性大型展会将陆续进入重庆，本地展会规模将全面扩大，并出现一批能跻身国内同题材展览前列的展会。此外，国博中心已与德国杜塞尔多夫展览集团公司、新加坡国际展览集团公司、香港世界展贸顾问有限公司等国际知名展览公司建立了合作关系，这些展览公司均表示希望与国博合作，在重庆共同举办展会。

    随着轨道6号线国博支线和直达专线公交车的开通，国博已从根本上解决了人流输送和交通拥堵问题；今年5月，市政府又出台了引进举办展会按规模发补贴的政策，对组团来渝参展、参会的企业给予补助……这些消息为国博，为重庆会展业注入了一针又一针的强心剂。

    国博肩上的担子仍然非常重。下一步,重庆将围绕重庆国际博览中心，完善公共服务配套基础设施,发挥现代制造业、现代服务业、保税港区建设等集聚优势,集中培育集餐饮、娱乐、住宿、购物等于一体的会展产业集群，建设重庆会展核心区。按照“提升一批自办展,整合一批同类展,引进一批外来展,创新一批新展会”的思路,将做强渝洽会、高交会、老年产业博览会、摩托车博览会、云计算博览会等本地品牌,跟踪引进国际、国内品牌展会,支持立嘉机械展、火锅美食节等走出重庆,努力提升重庆展会品牌的影响力。

    重庆市会展办主任孙华培透露，预计到2015年，重庆会展业实现直接收入将突破65亿。到2017年,全市会展业直接收入达到100亿元以上,拉动相关产业增加收入800亿元以上。

    随着重庆国际博览中心的建成和顺利使用，重庆会展业会犹如新建的蝶形场馆一样“破茧成蝶”。

    来源：中国经济网